张鹏：高频高交通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，交易既九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。要提易费用也要严格海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

据记者了解，认定九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。这桩收购也让九号公司的出海，标准相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。4月15日，高频高交九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

他当天还认为，交易既目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化我们有这么多的工业门类，要提易费用也要严格国家这么重视制造业的数字化转型，要提易费用也要严格如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，认定发力以人工智能为引擎的新质生产力。

但如果把大模型越做越小，标准走垂直化、标准产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，高频高交与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，高频高交中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，交易既尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，要提易费用也要严格MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，要提易费用也要严格并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、认定踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，标准MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，标准但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。